在國(guó)家郵政局的(de)協調下，順豐和(hé)菜鳥的(de)“數據門”事件很快平息了，可(kě)兩家的(de)戰争或遠未結束……

這個時代，數據為(wèi)王，順豐和(hé)阿裏都意識到客戶數據的(de)重要性，終于忍不住在六一(yī)那天把矛盾擺上了台面，還是那句話：沒有(yǒu)永遠的(de)朋(péng)友，隻有(yǒu)永遠的(de)利益。

他們(men)之間的(de)矛盾，簡單點兒來說：

阿裏租了一(yī)塊地(dì)，開了個人人都可(kě)以當老闆的(de)商(shāng)場，阿裏每天就是管理(lǐ)一(yī)下，收收房租，中通申通圓通韻達順豐等快遞公司就在阿裏市(shì)場對面租了個門面收快遞，市(shì)場裏的(de)那些老闆們(men)找他們(men)發貨，由于阿裏的(de)商(shāng)場經營得好，快遞越來越多，幾個快遞公司都跟着做(zuò)大做(zuò)強了，阿裏老闆閑不住了，心想發貨的(de)收貨的(de)都是我的(de)人，為(wèi)啥錢讓你掙了呢(ne)？

于是阿裏心一(yī)橫，便又開了一(yī)個店，叫菜鳥，如(rú)果有(yǒu)快遞公司想要收市(shì)場裏的(de)快遞必須先過菜鳥。這下子(zǐ)快遞公司不幹了，你阿裏不用買車，也不用養快遞員，什麽投入都沒有(yǒu)，就把我們(men)極其重要的(de)數據給拿去(qù)了？太不公平了。

但是阿裏畢竟是老大，胳膊擰不過大腿，很多快遞公司都屈服了。

唯獨順豐站得筆(bǐ)直筆(bǐ)直的(de)，還跟阿裏真刀真槍的(de)幹上了。

這順豐究竟有(yǒu)何能耐能挑戰阿裏？是真不想活了？還是心裏自(zì)有(yǒu)分寸？

接下來，我們(men)就來看看順豐的(de)底氣究竟來自(zì)哪裏？

1、連續8年(nián)滿意度排名第一(yī)

國(guó)家郵政局發布《 2016年(nián)快遞服務滿意度調查結果》， 在“企業總體和(hé)得分”榜順豐速運排名第一(yī)，得分 84.6 ，連續8年(nián)蟬聯第一(yī)，且得分遠超其他國(guó)內(nèi)競争對手。

2、快遞服務申訴率為(wèi)國(guó)內(nèi)同行(xíng)最低(dī)

根據國(guó)家郵政局《關于快遞業消費者申訴情況的(de)通告》數統計，2016年(nián)度，順豐控股月平均申訴率為(wèi)3.42件（每百萬件快遞有(yǒu)效申訴數量），遠低(dī)于全國(guó)平均的(de)9.32件，連續兩年(nián)申訴率連續處于國(guó)內(nèi)同行(xíng)最低(dī)水平。

3、快遞服務時效排名第一(yī)

2017年(nián)1月，國(guó)家郵政局發布《2016年(nián)快遞服務時限準時率測試結果》，對比了行(xíng)業中10家快遞公司全程時限、寄出地(dì)處理(lǐ)時限、運輸時限等6個指标情況，順豐控股在6項指标排名中全部位列第一(yī)，也是連續第4年(nián)蟬聯第一(yī)。

“順豐”在快遞行(xíng)業內(nèi)已經成為(wèi)“快”、“準時”、“安全”的(de)代名詞，優異的(de)品牌形象和(hé)良好的(de)服務口碑為(wèi)順豐控股帶來大量優質企業客戶和(hé)中高(gāo)端個人客戶，赢得了蘋果、華為(wèi)、小米、優衣庫、中國(guó)平安、戴姆勒等一(yī)大批國(guó)內(nèi)外知名企業的(de)長(cháng)期合作。

傳統商(shāng)務快遞方面，順豐主要定位電子(zǐ)商(shāng)務快遞市(shì)場，滿足客戶寄遞高(gāo)價值文件物品的(de)需求，該類客戶票(piào)均單價較高(gāo)且客戶對價格的(de)敏感性較弱，但是對快遞件的(de)時效、安全、服務等各方面具有(yǒu)較高(gāo)的(de)要求，目前參與競争的(de)企業數量有(yǒu)限，順豐已經在該市(shì)場構築了進入壁壘。

在電商(shāng)快遞方面，順豐控股堅持中高(gāo)端電商(shāng)快遞市(shì)場定位，向目标客戶提供高(gāo)質量、全方位的(de)綜合物流服務，極緻客戶體驗，在中高(gāo)端電商(shāng)快遞市(shì)場中占據領先地(dì)位。

在傳統商(shāng)務快遞及中高(gāo)端電商(shāng)快遞市(shì)場的(de)行(xíng)業領先地(dì)位，助力順豐獲得較高(gāo)的(de)品牌溢價，在收入穩定增長(cháng)的(de)同時，保持健康的(de)利潤水平。

順豐控股是采用直營模式的(de)快遞企業。順豐控股總部控制了全部快遞網絡，包括幹支線運輸、中轉場和(hé)配送網點，收派件取得的(de)收入、發生的(de)成本，人員福利、購置設備支出等都納入順豐控股統一(yī)結算。

相比加盟模式，順豐控股采用直營模式有(yǒu)如(rú)下優點：一(yī)是保證公司經營的(de)穩定性和(hé)運營管理(lǐ)的(de)可(kě)控性。二是有(yǒu)助于運營管理(lǐ)的(de)标準化，進而提升快遞服務的(de)質量和(hé)效率。三是增強了快遞服務的(de)時效性。四是提高(gāo)了客戶和(hé)品牌美譽度。五是有(yǒu)助于順豐控股文化的(de)統一(yī)和(hé)建立。六是員工素質高(gāo)，公司形象好。

截至報告期末，順豐控股業務覆蓋全國(guó)331個地(dì)級市(shì)、2620個縣區級城市(shì)，近13000個自(zì)營網點。國(guó)際業務方面，國(guó)際标快/國(guó)際特惠業務涉及美國(guó)、歐盟、俄羅斯、加拿大、日本、韓國(guó)、東盟、印度、巴西、墨西哥(gē)、巴西等51個國(guó)家；國(guó)際小包業務覆蓋全球200個國(guó)家及地(dì)區。

順豐控股重視(shì)在信息化領域的(de)投入，負責集團信息系統研發與運維的(de)科(kē)技人員超過2,000名。近三年(nián)，申報和(hé)獲得的(de)專利 523 項，軟件著作權 200多項。

1、航空資源和(hé)運營能力領先，有(yǒu)效保障快遞安全、準時送達

在機(jī)隊建設及空運能力方面，截止本報告期末，順豐控股共擁有(yǒu)36架自(zì)有(yǒu)全貨機(jī)、租賃15架全貨機(jī)，每晚運行(xíng)140班，運行(xíng)站點覆蓋37個國(guó)內(nèi)主要城市(shì)及香港、台北(běi)。

在航空安全保障方面，截止2016年(nián)底，順豐航空已安全運行(xíng)15萬小時，自(zì)開航以來，連續7年(nián)獲得民航局等監管機(jī)構頒發的(de)相關安全單位稱号。

2、物流場地(dì)資源儲備數量領先，具有(yǒu)戰略意義且增值空間巨大

電子(zǐ)商(shāng)務引爆快遞行(xíng)業高(gāo)速發展，物流場地(dì)資源是快遞行(xíng)業長(cháng)遠發展的(de)核心資源。

截至2016年(nián)12月31日，順豐控股已簽約土地(dì)面積約2,953畝，總規劃建築面積約212.7 萬平米，已建成建築面積約76.4萬平米，物流場地(dì)資源賬面淨值合計約人民币61.7億元。

 截至報告期末，順豐控股已成功布局25個城市(shì)的(de)産業園項目。

經過多年(nián)發展，順豐控股已具備一(yī)定的(de)為(wèi)客戶提供一(yī)體化綜合物流解決方案的(de)能力，不僅提供配送端的(de)高(gāo)質量物流服務，還延伸至價值鏈前端的(de)産、供、銷、配等環節，以客戶需求出發，為(wèi)客戶提供倉儲管理(lǐ)、銷售預測、大數據分析、結算管理(lǐ)等一(yī)體化的(de)綜合物流服務。截至報告期末，順豐控股已提供綜合性行(xíng)業解決方案的(de)行(xíng)業包括不限于服裝行(xíng)業、保險行(xíng)業、白酒行(xíng)業等。

了解完這些，我想靜靜，這還是我認識的(de)那個順豐嗎？

順豐究竟有(yǒu)沒有(yǒu)資格挑戰阿裏，咱們(men)吃瓜群衆真是一(yī)句兩句說不清楚，但是今日之順豐的(de)确已經脫胎換骨，布局快遞生态鏈，它最有(yǒu)資格。

2016年(nián)7月17日，京東劉強東在《對話》節目中說過這樣一(yī)句話：”幾家快遞公司大部分利潤都會被菜鳥網絡吸走，如(rú)果快遞公司不這樣做(zuò)，就會被踢出去(qù)，因為(wèi)命根子(zǐ)就在阿裏手上。隻有(yǒu)順豐一(yī)家拒絕這樣做(zuò)，我相信将來隻有(yǒu)一(yī)個順豐，能夠在獨立的(de)快遞公司當中。”

神啊，東哥(gē)！